给铁路和电车维护工业注入新的生命

概述

克莱德物料输送(CMH)公司用自己的工艺技术,专有技术和领域知识为全球铁路和电车工业开拓了最新的输送方法,被认为是该工业中最主要砂子输送系统供货商之一。

世界各地的铁路和电车操作员都承受着利润率,车辆利用率和降低运营成本这样日益增长的工作压力,同时还要完全保证乘客的安全并满足管理人的要求。

当操作员努力工作尽力满足这些需要时,显然,有效的维护方法和维护过程对满足这些要求保证尽量减少失调至关重要。

车辆维护经常涉及在车上补充砂箱,砂箱用来加强打滑/潮湿气候条件下对车辆的索引,从而帮助高速制动。

然而,由于手动输送砂袋充填空砂箱需要时间,同时造成漏料和物料浪费会影响环保并违反安全规程,铁路和电车工业中的砂子输送被普遍认为是一个问题。

浓相气力输送低速输送砂子,尽可能减少密封输送管内的管道磨损,消除粉尘和溢流物。

利用沿运行车道布置的一些路旁分散点在多条车道上同时给砂箱填砂。

散装贮存仓房安装

各分散点用加油泵喷嘴将砂子送进砂箱,与给车加油非常相似。操作员将喷嘴放进砂箱后打开流量阀即可。

砂子在高压下输送,用一个简单的抽风系统排放粉尘。当砂箱装满时,砂子盖住喷嘴出时自动停止砂子流动。

然后,操作员关闭砂源,将喷嘴放回到分散套。

典型填砂法

屹今安装的填砂系统包括:

  • 设菲尔德超级电车
  • 诺丁汉电车
  • 德国电车
  • 欧洲星牌大客车
  • 中南铁路
  • 荷兰阿姆斯特丹双系统电车